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        PMI泡沫復合材料夾層結構的無損檢測方法

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        PMI泡沫復合材料夾層結構的無損檢測方法

        發布日期:2021-06-24 作者:美沃工程 點擊:

        簡單的PMI泡沫夾層結構由三部分組成:面板,芯材和膠接,通過膠接在前面兩個組分之間傳遞載荷。夾層結構能夠達到的作用是通過讓輕質、有一定厚度的芯材承受剪應力,同時將兩個相對比較堅韌、薄的承載面板隔開。


        對于面板,主要考慮的是材料的強度和剛度,但是對于芯材,主要目的是為了Z大幅度的減輕重量。在飛機結構中,芯材通常使用鋁蜂窩、泡沫或NOMEX?蜂窩。鋁蜂窩或NOMEX?蜂窩,具有壓縮模量高,重量輕的優點,是航空領域廣泛使用夾芯材料,通常與碳/玻璃纖維預浸料一起使用。這里主要討論泡沫芯材夾層結構的無損檢測。


        PMI泡沫


        在復合材料領域,泡沫芯材夾層結構常用在機翼前緣和方向舵,起落架艙門,翼身/翼尖整流罩等。和蜂窩夾層結構相似,泡沫復合材料常見的缺陷有:復合材料面板的缺陷,例如劃傷、裂紋、氣孔,夾雜等。復合材料面板和泡沫芯材的粘接缺陷,例如脫粘。PMI泡沫芯的損壞。


        針對這些缺陷,相應地發展起了多種無損檢測方法。不過,泡沫夾層結構一般面板的檢測面積大、厚度薄,而且呈現低的導熱性和導電性、泡沫材料的聲衰減較大,所以其與一般復合材料的無損檢測具有明顯差別。目前適用于PMI泡沫夾芯結構的無損檢測方法,主要有超聲無損檢測和激光錯位散斑干涉無損檢測。



        本文網址:http://www.delisaka.com/news/733.html

        關鍵詞:PMI泡沫,芯材泡沫塑料,耐高溫泡沫

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